Mateus Simões diz que duplicação da BR-262 é melhoria para a economia do Triângulo e segurança de usuários
25/08/2026
(Foto: Reprodução) Mateus Simões durante campanha em Uberlândia nesta terça-feira (25).
TV Integração/Reprodução
O candidato ao Governo de Minas Gerais, Mateus Simões (PSD), cumpriu agenda institucional e de campanha em Uberlândia nesta terça-feira (25). Em entrevista, ele afirmou que a duplicação da BR-262 entre o Triângulo Mineiro e Belo Horizonte é necessária não apenas para a economia da região, mas também para salvar vidas.
"É triste para o governador do estado saber que a ligação de Uberlândia e Uberaba ainda é maior com São Paulo porque não temos a BR-262 duplicada. Vamos trabalhar pela duplicação da BR-262. Tenho certeza que melhorar essa realidade não é só melhorar a economia do Triângulo, mas também sobre salvar vidas", disse Simões.
No entanto, segundo o candidato, o Triângulo Mineiro também precisa ser melhor conectado com outro polo regional, Montes Claros, no Norte do estado.
"A logística é muito importante para o Triângulo e preciso fazer a conexão de Uberlândia até Montes Claros passando por Paracatu, Unaí e Pirapora, e isso depende do governo federal transferir para nós a estrada. Precisamos da liberação Patrocínio e Patos de Minas que a gente ainda não conseguiu duplicar. Conseguimos a duplicação de Uberlândia a Patrocínio, mas de Patrocínio para Patos de Minas continua sendo um desafio e precisamos fazer isso".
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Educação
Simões também falou sobre a necessidade de mão de obra qualificada no estado e defendeu o programa "Trilhas de Futuro".
"Esse programa já formou mais de 120 mil jovens, que hoje tem curso técnico e profissionalizante graças à bolsa do governo do estado, com auxílio transporte, auxílio alimentação. Temos mais de 80 mil vagas anuais só no Trilhas", afirmou.
"Estou muito firme na compreensão de que o desafio do Triângulo é ter mão de obra cada dia mais qualificada para responder aos investimentos que continuam chegando. Sejam nos grandes data centers de Inteligência Artificial, seja no agronegócio, não produção de biometano, seja em outras frentes que Uberlândia continua liderando".
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